Produktbeschreibung
Wir exportieren generalüberholte Shacman Das heißt, wenn Sie nach einem Preis fragen, erhalten Sie die tatsächliche Zahl und kein aufgefülltes Angebot. Vom ersten Tag an kümmern wir uns um alles, worüber sich ausländische Käufer normalerweise Sorgen machen: Wir bereiten jeden LKW auf den Exportstandard vor, organisieren die Container- oder Ro{4}}-Verladung (je nachdem, was für Ihren Hafen sinnvoller ist), buchen das Schiff, erledigen die Zollabfertigung und übergeben einen Satz sauberer Versanddokumente. Wenn Sie einen externen Inspektor schicken möchten, um den LKW zu überprüfen, bevor er unseren Hof verlässt, - ist uns das lieber, und das erspart Ihnen später viel Hin- und Her-und{9}}.
Diese Kipper verdienen ihren Lebensunterhalt in Tagebauen, bei Straßenarbeiten, beim Transport von Siedlungsabfällen oder beim Transport von Sand und Kies. Wenn Ihr Betrieb Kapazitäten erweitern muss, aber die Preise für neue LKWs nicht in Ihr Budget passen, erhalten Sie mit einem ordnungsgemäß generalüberholten X5000 echte Arbeitsstunden, ohne dass die Wertminderung im ersten -Jahr zu spüren ist. Ersatzteile für Shacman sind in den meisten Regionen leicht zu beschaffen, sodass Ihre Werkstatt in den nächsten fünf Jahren nicht auf der Suche nach unbekannten Komponenten sein muss.
Wir halten gebrauchte Shacman X5000-Muldenkipper und ähnliches schweres Gerät auf Lager und sind versandbereit. Kontaktieren Sie unser Verkaufsteam für aktuelle Gerätespezifikationen, was sich gerade physisch auf dem Hof befindet und für ein ausgearbeitetes Frachtangebot für Ihren Zielhafen. Keine Vorlagen, nur klare Antworten.
Alle unsere gebrauchten Shacman Im-Lagerbestand sind Einheiten der Modelljahre 2020–2023 mit nachgewiesener tatsächlicher Laufleistung von 30.000 km bis 80.000 km. Wir beschaffen niemals verschrottete, durch Unfälle-beschädigte oder-alt-Fahrzeuge und die Originaldokumentation des Fahrzeugs steht dem Käufer zur Überprüfung zur Verfügung.
Unser Standard-Sanierungsprotokoll
Als professioneller Exporteur gebrauchter schwerer Lkw mit einer hauseigenen Werkstatt befolgen wir einen strengen, dokumentierten Überholungsprozess, um das Risiko von verschrotteten Einheiten auszuschließen und betriebsbereite Kipper zu liefern.
Überprüfung von Motor und Antriebsstrang: Zertifizierte Techniker führen eine vollständige Motordiagnose und Zylinderdrucktests durch, führen einen kompletten Öl- und Filterservice durch, ersetzen verschlissene Dichtungen und Schläuche und überprüfen die Leistungsabgabe mittels Lastprüfstandtests. Getriebe und Achsen werden einer vollständigen Ölspülung und Verschleißprüfung unterzogen, wobei fehlerhafte Teile ausgetauscht werden.
Fahrgestell- und Sicherheitsüberholung: Das komplette Leitergestell wird sandgestrahlt und mit einer Rostschutzbeschichtung versehen. Wir erneuern das Druckluftbremssystem mit neuen Belägen und Trommeln, kalibrieren die Bremsleistung neu und ersetzen verschlissene Lenkungs- und Aufhängungskomponenten für einen zuverlässigen Offroad-Betrieb.
Austausch von Reifen und Verbrauchsmaterialien: Jeder Reifen mit weniger als 80 % verbleibendem Profil wird gegen neue Hochleistungs-Geländereifen-getauscht. Alle -Verschleißteile - Filter, Dichtungen, Riemen, Kupplungskomponenten und Lager - werden standardmäßig durch Teile in OEM--Qualität ersetzt.
Hydraulik- und Kippaufbauservice: Wir warten das hydraulische Kippsystem vollständig, beheben alle Lecks und erneuern Zylinderdichtungen. Die Stahlmulde wird auf Beulen und Korrosion ausgebessert und anschließend neu lackiert. Jedes Gerät durchläuft vor dem Export einen 24-Stunden-Vollfunktionstest.
Eine Inspektion durch Dritte-in unserer Einrichtung ist vor dem Versand willkommen.
Verstärkter Kippaufbau aus Stahl und leistungsstarkes hydraulisches Kippsystem
Die Mulde dieses gebrauchten Shacman-Kippers besteht vollständig aus dickem Stahl und ist mit durchgehenden Rippen - verstärkt. Diese Art von Kasten verbiegt sich auch nach ein paar tausend Tonnen Stein- und Abbruchschutt nicht. Der hydraulische Kippzylinder hebt eine volle Ladung sanft an, ohne zu ruckeln oder festzufahren, selbst wenn Sie bis zum Anschlag beladen sind. Dadurch werden die Durchlaufzeiten kurz gehalten, was auf einer geschäftigen Baustelle wichtiger ist als jede Broschürennummer. Im Lieferumfang ist außerdem bereits eine funktionierende automatische Plane enthalten, sodass Sie vom ersten Tag an über die Staubkontrolle und die Regeln für loses Material informiert sind -, was unsere Käufer in Afrika, dem Nahen Osten und Südostasien immer wieder verlangen.
Robustes 8x4-Hochleistungs-Chassis und -Last-bewertete Achsbaugruppe
Der Muldenkipper Shacman Die 8x4-Antriebsanordnung verteilt das Ladungsgewicht gleichmäßig, um die Traktion auf unbefestigten Minenstraßen und schlammigen Baustellen zu verbessern, während das robuste Federungssystem den Komponentenverschleiß bei langen Arbeitsstunden reduziert. Jedes Fahrgestell wird vor dem Export einer vollständigen Korrosionsschutzbehandlung und einer gründlichen Inspektion der Bremsen, Lenkung und Aufhängungsteile unterzogen. Dies macht es zu einer zuverlässigen Option für Flottenbetreiber, die langlebige gebrauchte Kipper suchen.
Grundlegende Informationen.
Unternehmensprofil
Globale Kunden besuchen unsere Fabrik
Ausgestattet mit einer vollautomatischen Produktionslinie für schwere Lkw-Karosserien, strenger Qualitätskontrolle und vollständigen nationalen und internationalen Zertifizierungen stellen wir sicher, dass jeder Lkw den globalen Exportstandards entspricht.
FAQ
FAQ
F: Wie lang ist Ihre Lieferzeit?
A: Normalerweise dauert die Produktion etwa 15–25 Werktage nach Eingang Ihrer Anzahlung. Machen Sie sich keine Sorgen, wir senden Ihnen regelmäßig Echtzeitfotos vom Bau Ihres LKWs, genau wie wir es während des gesamten Prozesses tun.
F: Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?
A: Wir akzeptieren T/T, L/C auf Sicht und andere Bedingungen können besprochen werden. Im Allgemeinen leisten wir eine Anzahlung von 30 % und den Restbetrag von 70 % vor dem Versand. Da wir seit Jahren in diesem Geschäft tätig sind, verläuft die Transaktion für Sie absolut sicher und reibungslos.
F: Gewähren Sie eine Garantie für die LKWs?
A: Ja, wir bieten eine 12-monatige Garantie oder eine bestimmte Kilometerleistung (je nachdem, was zuerst eintritt). Unser professionelles After-Sales-Team unterstützt Sie mit Online-Beratung, technischer Hilfe und schneller Lieferung von Original-Ersatzteilen.
F: Können Sie mir bei der Organisation des Versands in mein Land behilflich sein?
A: Natürlich! Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im weltweiten Export von LKWs. Wir können per Ro-Schiff, Container oder Massengutfrachter versenden und kümmern uns um die gesamte Exportdokumentation und Zollabfertigung, um sicherzustellen, dass alles reibungslos verläuft.
F: Sind die LKWs brandneu oder gebraucht-?
A: Wir liefern hauptsächlich brandneue Nutzfahrzeuge direkt aus unserem eigenen Werk. Wenn Sie jedoch qualitativ hochwertige Gebraucht-Lkw benötigen, können wir diese auch entsprechend Ihrem spezifischen Budget und Ihren Anforderungen beschaffen.
F: Können Sie Lkw mit Rechtslenkung (RHD) produzieren?
A: Auf jeden Fall! Wir können LKWs mit Linkslenkung (LHD) und Rechtslenkung (RHD) so konfigurieren, dass sie perfekt zu Ihren örtlichen Verkehrsvorschriften passen. Teilen Sie uns einfach Ihre Bedürfnisse mit.
F: Kann ich die LKWs vor dem Versand inspizieren?
A: Sie sind jederzeit herzlich willkommen, unsere Fabrik zu besuchen und die Fahrzeuge selbst zu inspizieren. Wir können vor der Lieferung auch eine Inspektion durch Dritte-wie SGS veranlassen. Guter Glaube ist die Grundlage unserer Zusammenarbeit.
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