Produktbeschreibung

Als etabliertExporteur gebrauchter schwerer LkwMit über 10 Jahren Erfahrung in der Branche wissen wir, was B2B-Käufer brauchen: transparente Preise, zuverlässige Qualität und pünktliche Lieferung. Im Gegensatz zu Handelsunternehmen, die ihre Preise um das Drei- oder Vierfache erhöhen, agieren wir alsdirekter Fabriklieferant– Sie zahlen den echten Fabrikpreis ohne Zwischenhändlerprovisionen. Zu jedem Wassertransporter gehören ein vollständiger Inspektionsbericht, Fotos des Sanierungsprozesses und eine Garantie auf wichtige Komponenten. Wir kümmern uns um die gesamte Lieferkette im eigenen Haus: Fahrzeugbeschaffung, komplette Überholung, kundenspezifische Lackierung und Branding, Containerverladung oder Ro{3}}Ro-Versand und Tür{4}}zu{5}}Logistik bis zum nächstgelegenen Hafen.MOQ beginnt bei 1 Einheitund wir bieten flexible Zahlungsbedingungen für wiederkehrende Großkäufer. Wenn Sie auf der Suche nach einem sindWassertankwagen zu verkaufenab Werk-Direkte Preise – egal, ob Sie eine Einheit für ein kleines Projekt oder eine Flotte von 20 Einheiten für eine staatliche Ausschreibung benötigen – senden Sie uns Ihre Spezifikationen und wir senden Ihnen innerhalb von 24 Stunden ein detailliertes Angebot.

Hochleistungs-Wasserpumpen- und Sprühsystem

Das Herzstück eines jeden Wassersprinklerwagens ist sein Pumpsystem, und hier machen wir keine Abstriche. Jeder HOWO-Wassertankwagen, den wir überholen, ist mit einer leistungsstarken, selbstansaugenden Kreiselpumpe ausgestattet, die direkt über die Zapfwelle vom Getriebe angetrieben wird – kein separater Motor, weniger bewegliche Teile, weniger Wartung auf der Straße. Der Nenndurchfluss beträgt 60 m³/h bei einem Arbeitsdruck von etwa 0,45 MPa, was bedeutet, dass Sie einen 20.000-Liter-Tank aus einer statischen Wasserquelle in etwa 20 Minuten füllen können. Das Sprühpaket umfasst vordere Entenschnabeldüsen für die Straßenspülung, einen über die gesamte Breite reichenden hinteren Sprühbalken zur Staubunterdrückung, seitliche Sprinkler für die Grüngürtelbewässerung und einen am Heck montierten Wasserwerfer mit einstellbarem Durchfluss – von einem breiten Fächermuster für die allgemeine Bewässerung bis hin zu einem konzentrierten Strahl mit einer Reichweite von 30+ Metern zur Unterstützung bei der Brandbekämpfung oder für die Reinigung mit großer Reichweite. Alle Ventile werden manuell vom Boden aus mit deutlich gekennzeichneten Griffen betätigt, sodass Ihre Mannschaft keine spezielle Schulung für die Bedienung des Systems benötigt. Wir testen außerdem jede Pumpe und jede Sprühleitung einem Drucktest, bevor der LKW den Hof verlässt – keine Lecks, keine Überraschungen auf der Baustelle.

Robuste Tankkonstruktion mit {{1}Korrosionsschutz

Ein Wassertankwagen ist nur so gut wie sein Tank. Deshalb bauen wir jede Einheit so, dass sie das darunter liegende Chassis überdauert. Der Haupttankkörper besteht aus 4–5 mm dickem Q235-Kohlenstoffstahlblech mit vollständig verschweißten Nähten – kein Punktschweißen, keine Schwachstellen. Im Inneren verlaufen mehrere vertikale Schwallschutzbleche über die gesamte Höhe des Tanks, um zu verhindern, dass Wasser während des Transports schwappt, was einen großen Unterschied in der Stabilität auf unebenen Bergbaustraßen oder steilen Zufahrtsrampen zu Baustellen macht. Zum Korrosionsschutz wenden wir ein dreischichtiges Verfahren an: eine zinkreiche Epoxidgrundierung auf der Innenseite, eine Epoxidzwischenschicht und eine lebensmittelechte Epoxidbeschichtung für LKWs, die Trinkwasser befördern. Die Außenseite erhält die gleiche Behandlung sowie eine UV-{10}beständige Deckschicht, um längerer Sonneneinstrahlung in afrikanischen und nahöstlichen Klimazonen standzuhalten. Jeder Tank wird vor dem Zusammenbau einer hydrostatischen Druckprüfung unterzogen – wir füllen ihn, setzen ihn unter Druck und lassen ihn stundenlang stehen, um selbst das kleinste Lochleck zu erkennen. Für Kunden, die in Küstengebieten tätig sind oder langfristig Trinkwasser transportieren, ist ein optionales Upgrade auf Edelstahl 304 verfügbar.

Grundlegende Informationen.

Markenname	SINOTRUK HOWO
Zustand	Neu oder gebraucht
Fahrstil	Links (optional)
Motormodell	WD615.47, Euro II
Leistung	371 PS (optional)
Kabine	HW76 (ein Schlafplatz, optional)
Übertragung	HW19710 (10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge)
Lenkung	ZF8118
Vorderachse	HF9, mit Trommelbremssystem
Hinterachse	HC16 (Doppelachse, Übersetzung: 4,8, optional)
Reifen	12R20 (optional)
Kraftstofftank	300L
Tankinhalt:	20000L

Unternehmensprofil

Nigerianische Partner

LKW-Basis

Kundeninspektion in Benin

Usbekische Freunde besuchten die Fabrik.

Ghanaische Freunde besuchen die Fabrik

MALi-Freunde besuchen die Fabrik

Globale Kunden besuchen unsere Fabrik

Ausgestattet mit einer vollautomatischen Produktionslinie für schwere Lkw-Karosserien, strenger Qualitätskontrolle und vollständigen nationalen und internationalen Zertifizierungen stellen wir sicher, dass jeder Lkw den globalen Exportstandards entspricht.

FAQ

F: Wie lang ist Ihre Lieferzeit?

A: Normalerweise dauert die Produktion etwa 15–25 Werktage nach Eingang Ihrer Anzahlung. Machen Sie sich keine Sorgen, wir senden Ihnen regelmäßig Echtzeitfotos vom Bau Ihres LKWs, genau wie wir es während des gesamten Prozesses tun.

F: Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?

A: Wir akzeptieren T/T, L/C auf Sicht und andere Bedingungen können besprochen werden. Im Allgemeinen leisten wir eine Anzahlung von 30 % und den Restbetrag von 70 % vor dem Versand. Da wir seit Jahren in diesem Geschäft tätig sind, verläuft die Transaktion für Sie absolut sicher und reibungslos.

F: Gewähren Sie eine Garantie für die LKWs?

A: Ja, wir bieten eine 12-monatige Garantie oder eine bestimmte Kilometerleistung (je nachdem, was zuerst eintritt). Unser professionelles After-Sales-Team unterstützt Sie mit Online-Beratung, technischer Hilfe und schneller Lieferung von Original-Ersatzteilen.

F: Können Sie mir bei der Organisation des Versands in mein Land behilflich sein?

A: Natürlich! Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im weltweiten Export von LKWs. Wir können per Ro-Schiff, Container oder Massengutfrachter versenden und kümmern uns um die gesamte Exportdokumentation und Zollabfertigung, um sicherzustellen, dass alles reibungslos verläuft.

F: Sind die LKWs brandneu oder gebraucht-?

A: Wir liefern hauptsächlich brandneue Nutzfahrzeuge direkt aus unserem eigenen Werk. Wenn Sie jedoch qualitativ hochwertige Gebraucht-Lkw benötigen, können wir diese auch entsprechend Ihrem spezifischen Budget und Ihren Anforderungen beschaffen.

F: Können Sie Lkw mit Rechtslenkung (RHD) produzieren?

A: Auf jeden Fall! Wir können LKWs mit Linkslenkung (LHD) und Rechtslenkung (RHD) so konfigurieren, dass sie perfekt zu Ihren örtlichen Verkehrsvorschriften passen. Teilen Sie uns einfach Ihre Bedürfnisse mit.

F: Kann ich die LKWs vor dem Versand inspizieren?

A: Sie sind jederzeit herzlich willkommen, unsere Fabrik zu besuchen und die Fahrzeuge selbst zu inspizieren. Wir können vor der Lieferung auch eine Inspektion durch Dritte-wie SGS veranlassen. Guter Glaube ist die Grundlage unserer Zusammenarbeit.