4-Achs-Fronthub-Kippanhänger

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4-Achs-Fronthub-Kippanhänger
Informationen
Wir bieten schwere -Kippsattelauflieger{1} zum Verkauf an, darunter den 4-Achs-Fronthubkipper für den Schüttguttransport im Bergbau, in Steinbrüchen und bei der Erdbewegung. Dieser U-Typ-Heckkipper-Sattelauflieger verfügt über einen hoch{6}festen U-förmigen Aufbau, einen vorne-montierten hydraulischen Hubzylinder, ein verstärktes Fahrgestell und eine optionale automatische Plane.
Produktklassifizierung
Kipper
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Beschreibung

Produktbeschreibung

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4-Achs-Fronthub-Kippanhängerwird mit einem hoch{0}festen Stahlrahmen, einem robotergeschweißten U--Körper und einem verstärkten Kasten--Chassis für eine längere Lebensdauer bei schweren-Beanspruchungen im Bergbau und in Steinbrüchen hergestellt.

 

 

Grundlegende Informationen.

Anwendung: Kohle-/Bergwerks-/Stand-/Steinverladung    
Dump-Stil: Heckkippe    
Ladekapazität: 30T-100T    
Achse: 2/3/4* 13/16T FUWA/BPW    
Länge*Breite*Höhe: 11000 mm * 2500 mm * 2800 mm    

Produktdetails

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Die Reifenspezifikation ist ein weiterer Punkt, den wir vor der Lieferung kontrollieren. Dieses SHACMAN F3000-Hauptgerät kann mit 12.00R20-Radialreifen chinesischer Marken wie Double Coin oder Triangle ausgestattet oder auf Wunsch des Käufers auf importierte Marken aufgerüstet werden.

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Bei der Antriebsachse dieser 6x4-Sattelzugmaschine handelt es sich um eine hochbelastbare Nabenuntersetzungsachse, die für konstant hohes Drehmoment und volle Nutzlast auf unbefestigten Minenstraßen und Baustellen ausgelegt ist. Für Flottenkäufer bedeutet dies weniger Achsausfälle und geringere Ausfallzeiten im Vergleich zu Standard-Einzeluntersetzungsachsen.

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Anwendungen

 

 
 

Bergbautransporte

bewegt Erz, taubes Gestein und Abraum vor Ort.

Steinbruchtransport

transportiert Schotter, Sand und Kies.

Bau-Erdarbeiten

transportiert Erdaushub und Verfüllmaterial.

Straßenbau

liefert Basiskurs- und Sub{0}}Basisaggregate.

Umgang mit Kohle

überträgt Massenkohle vom Lager zum Brecher.

 

 

maßgeschneiderter Service

 

Achsmarke

FUWA, BPW oder vom Kunden-spezifizierter Typ.

Reifengröße

12R22.5, 315/80R22.5 oder Doppelmontage.

Gehäuse aus Stahl

hochfeste Blechdicke von 4 mm bis 8 mm.

Hydrauliksystem

inländische oder importierte Flasche und Ventil.

Lackierung

Rostschutzgrundierung plus individuelle Decklackfarbe.

Planensystem

manuelle, halbautomatische oder hydraulische Rollabdeckung.

 

Qualitätskontrollprozess

 

Eingehender Stahl: Werksprüfzertifikate werden vor dem Schneiden überprüft.

Schneiden und Formen: CNC-Plasma und Abkantpresse sorgen für Genauigkeit.

Schweißphase: Roboter- und CO2-Schweißen mit Punkt-NDT.

Montagelinie: Achsausrichtung und Schraubendrehmoment kontrolliert.

Hydraulische Prüfung: Zylinderdruckprüfung mit Volllastsimulation.

Vor-Lieferung: abschließende Maßkontrolle, Lackinspektion und Teileverpackung.

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Firmenvorstellung

 

 

 

Fabrik

Unser modernes Werk mit einer Fläche von 3.000 Quadratmetern produziert jährlich über 400 Anhänger mit monatlichen Lieferungen von 30+ Einheiten und unterstützt so eine flexible Produktion gemischter-Modelle.
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Skalierung und Kapazität

Ausgestattet mit automatisierten Laserschneidern und Roboterschweißlinien, ISO9001- und CE-zertifiziert, mit 100 %-Inspektion in allen kritischen Phasen für garantierte Zuverlässigkeit.
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Technologie & Qualität

Die direkte Beschaffung ab Werk verkürzt die Durchlaufzeiten, eliminiert Zwischenkosten, steigert Ihren Lagerumschlag und senkt die Lagerhaltungskosten.
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Lieferung und Kosten

 

Unsere Partner

 

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Kundenfall

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Inspektion des Kundenfahrzeugs
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erfolgreiche Zusammenarbeit
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erfolgreiche Zusammenarbeit
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Echte Aufnahmen von Kunden im Ausland, die Waren erhalten, und Screenshots positiver Bewertungen. Nach Feldtests durch Kunden übertrifft die Qualität der Howo-Muldenkipper die Erwartungen und unsere unterstützenden Dienstleistungen erhalten hohe Anerkennung. Alle Fahrzeuge bestehen strenge Prüfungen und sind für Baustellen, Bergwerke und Erdbauprojekte geeignet. Ersatzteilversorgung und technischer Kundendienst sind beim Fahrzeugkauf verfügbar.

 

Fabrik|Werkstatt

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LKW-Ausstellungsraum: Brandneue LKW-Kabinen stehen zur Auslieferung bereit

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Werksflotte: Komplettes Sortiment an Baufahrzeugen auf Lager

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Truck Yard: Große-Bestandsbasis für Muldenkipper

Zertifikat

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Transport

 

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Jeder Lkw wird vor der Auslieferung einer gründlichen Inspektion unterzogen-Leistungsprüfungen des Antriebsstrangs,-Prüfung der gesamten Karosserieoberfläche und inklusive Zubehörüberprüfung-um kein Detail ungeprüft zu lassen. Nach fachgerechter Verzurrung und Verstärkung werden sie sicher auf schwere Tieflader verladen und zur reibungslosen Versandkoordination direkt zum Hafen geschickt. Mit einer durchgängigen visuellen Logistikverfolgung gewährleisten wir vollständige Transparenz und Qualitätskontrolle von unserem Werkstor bis zu Ihrem Projektstandort im Ausland und sorgen jedes Mal für eine wirklich sorgenfreie schlüsselfertige Übergabe.

 
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FAQ

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01. Wie hoch ist die Nennnutzlast des 4-Achs-Fronthubkippers?

Die Standardausführung deckt je nach Achs- und Federungskonfiguration 60 bis 80 Tonnen ab. Für schwere Bergbaueinsätze sind auch verstärkte Versionen bis 100 Tonnen erhältlich.

02. Kann ich verschiedene Achsmarken und Reifengrößen wählen?

Ja. FUWA-, BPW- und andere spezifizierte Schwerlastachsen sind verfügbar, zusammen mit 12R22.5- oder 315/80R22.5-Reifenoptionen und Einzel- oder Doppelradanordnungen.

03. Wie gewährleistet das Fronthubsystem ein sicheres Entladen?

Der mehrstufige Zylinder ist mit einem Sicherheitsventil und einer Steuerung für den langsamen{1}Abstieg ausgestattet und jede Einheit wird vor der Auslieferung einem Drucktest mit Volllastsimulation unterzogen. Der U--förmige Körper sorgt außerdem dafür, dass der Schwerpunkt beim Heben niedrig bleibt.

04.Wie lange ist die Produktionsvorlaufzeit?

Die normale Lieferung erfolgt 25 bis 35 Tage nach Anzahlung und Zeichnungsbestätigung. Für Großbestellungen oder spezielle Oberflächenbeschichtungen kann eine Verlängerung von 7 bis 10 Tagen erforderlich sein.

05. Liefern Sie Ersatzteile für Exportkäufer?

 

Wir legen jedem Anhänger eine empfohlene Ersatzteilliste bei und können Verschleißteile, Dichtungen und Hydraulikkomponenten zusammen mit den Einheiten versenden. Technischer Online-Support und Reparaturhandbücher sind im Lieferumfang enthalten.

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