Produktbeschreibung
Warum sollten Sie uns als Ihren Lieferanten für schwere -Lkw und Maschinen wählen?
Als professioneller Lieferant von schweren -Lkw und Baumaschinen gehen unsere Leistungen weit über einmalige Exportgeschäfte hinaus. Wir verstehen voll und ganz, dass Geräteausfälle Ihren Projektzeitplan direkt beeinträchtigen. Unser zentraler Wettbewerbsvorteil liegt in unserem direkten Lieferkettensystem, durch das wir Ihnen die folgenden Vorteile bieten können:
• Direktpreise ab Werk: Äußerst wettbewerbsfähige Großhandelspreise ohne Aufschlag von Zwischenhändlern.
• Lagerunterstützung vorrätig: Schnelle Bearbeitung von Großbestellungen, Lieferungen an alle wichtigen Häfen sind jederzeit möglich.
• Lieferung von Original-OEM-Teilen: Langfristige Lieferung von Motorkomponenten, Hydraulikdichtungen und Getriebeteilen, um eine problemlose{1}freie Wartung nach dem Kauf zu gewährleisten.
• Flexible Anpassung: Maßgeschneiderte Konfigurationen für verschiedene Klimazonen und Arbeitsbedingungen (einschließlich Kaltstart-Kits für niedrige Temperaturen, Heizungs- und Klimaanlagen, verbesserte Beleuchtung und mehr).
Robustes-Frontend und hydraulisches Verbindungssystem
Die vordere Arbeitsbaugruppe dieses TL958-Laders ist nicht nur eine Schaufel auf einem Stiel. Es nutzt ein klassisches Z--Gestänge-Design, das die Ausbrechkraft beim Graben in verdichtetem Kies oder steinigen Halden deutlich erhöht. Die Doppelhub-Hydraulikzylinder sind so positioniert, dass sie eine stabile, gleichmäßige Hubkraft liefern und das Zittern und Wackeln vermeiden, das häufig bei günstigeren Einzelzylinderkonstruktionen auftritt. Der standardmäßige 3,0-m³-Steinlöffel ist mit verstärktem, hochfestem Stahl an den Schneidkanten und integrierten, verschleißfesten Zähnen verschweißt. Diese Zähne sind verschraubt und nicht geschweißt. Das bedeutet, dass sie schnell ausgetauscht werden können, wenn sie unweigerlich abgenutzt sind, was Ausfallzeiten auf Ihrer Baustelle reduziert. Wir installieren außerdem vor-eine Hochleistungs-Staubdichtung an jeder Zylinderstange, um den feinen Quarzstaub fernzuhalten, der in Steinbruchumgebungen die Hauptursache für hydraulische Dichtungen ist.
Gelenkiges Fahrgestell und Stabilität des hinteren Gegengewichts
Ein häufiger Fehler bei leichteren Maschinen ist das Wackeln beim Wenden mit voller Last. Dieser TL958-Lader löst dieses Problem mit einem robusten Gelenkrahmen, der durch einen massiven Mittelbolzen und Kegelrollenlager verbunden ist. Der Drehpunkt ist so konstruiert, dass er den wiederholten Drehkräften in unebenem Gelände standhält, ohne Spiel zu entwickeln. Auf der Rückseite der Maschine erkennt man, dass das massive Gegengewicht aus schwarzem Gusseisen einen doppelten Zweck erfüllt. Es stellt nicht nur ein physisches Gegengewicht zur schweren Steinschaufel vorne dar, sondern sein flaches hinteres Profil fungiert auch als Schutzbarriere und schützt den Kühlergrill und die unteren Motorkomponenten vor möglichen Stößen beim Rückwärtsfahren auf engen, überfüllten Baustellen. Die Doppellenkzylinder ermöglichen eine reaktionsschnelle und präzise Lenksteuerung, selbst wenn die Maschine voll beladen ist, und halten den Wenderadius eng, ohne dass der Hydraulikfluss zu den Hubarmen beeinträchtigt wird.
Grundlegende Informationen.
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Artikel |
Parameter |
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Gesamtabmessungen |
8420 × 3024 × 3423 mm |
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Radstand (B) |
3000 mm |
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Mindestbodenfreiheit (D) |
534 mm |
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Maximale Schütthöhe (E) |
3400 mm |
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Entsprechender Auswurfabstand (G) |
1200 mm |
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Kippwinkel (I) |
-45 Grad |
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Spurbreite (N) |
2250 mm |
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Lenkwinkel (O) |
35 Grad |
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Horizontaler Überholradius (P) |
7120 mm |
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Minimaler Wenderadius (Q) |
6040 mm |
Unternehmensprofil
Globale Kunden besuchen unsere Fabrik
Ausgestattet mit einer vollautomatischen Produktionslinie für schwere Lkw-Karosserien, strenger Qualitätskontrolle und vollständigen nationalen und internationalen Zertifizierungen stellen wir sicher, dass jeder Lkw den globalen Exportstandards entspricht.
FAQ
FAQ
F: Wie lang ist Ihre Lieferzeit?
A: Normalerweise dauert die Produktion etwa 15–25 Werktage nach Eingang Ihrer Anzahlung. Machen Sie sich keine Sorgen, wir senden Ihnen regelmäßig Echtzeitfotos vom Bau Ihres LKWs, genau wie wir es während des gesamten Prozesses tun.
F: Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?
A: Wir akzeptieren T/T, L/C auf Sicht und andere Bedingungen können besprochen werden. Im Allgemeinen leisten wir eine Anzahlung von 30 % und den Restbetrag von 70 % vor dem Versand. Da wir seit Jahren in diesem Geschäft tätig sind, verläuft die Transaktion für Sie absolut sicher und reibungslos.
F: Gewähren Sie eine Garantie für die LKWs?
A: Ja, wir bieten eine 12-monatige Garantie oder eine bestimmte Kilometerleistung (je nachdem, was zuerst eintritt). Unser professionelles After-Sales-Team unterstützt Sie mit Online-Beratung, technischer Hilfe und schneller Lieferung von Original-Ersatzteilen.
F: Können Sie mir bei der Organisation des Versands in mein Land behilflich sein?
A: Natürlich! Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im weltweiten Export von LKWs. Wir können per Ro-Schiff, Container oder Massengutfrachter versenden und kümmern uns um die gesamte Exportdokumentation und Zollabfertigung, um sicherzustellen, dass alles reibungslos verläuft.
F: Sind die LKWs brandneu oder gebraucht-?
A: Wir liefern hauptsächlich brandneue Nutzfahrzeuge direkt aus unserem eigenen Werk. Wenn Sie jedoch qualitativ hochwertige Gebraucht-Lkw benötigen, können wir diese auch entsprechend Ihrem spezifischen Budget und Ihren Anforderungen beschaffen.
F: Können Sie Lkw mit Rechtslenkung (RHD) produzieren?
A: Auf jeden Fall! Wir können LKWs mit Linkslenkung (LHD) und Rechtslenkung (RHD) so konfigurieren, dass sie perfekt zu Ihren örtlichen Verkehrsvorschriften passen. Teilen Sie uns einfach Ihre Bedürfnisse mit.
F: Kann ich die LKWs vor dem Versand inspizieren?
A: Sie sind jederzeit herzlich willkommen, unsere Fabrik zu besuchen und die Fahrzeuge selbst zu inspizieren. Wir können vor der Lieferung auch eine Inspektion durch Dritte-wie SGS veranlassen. Guter Glaube ist die Grundlage unserer Zusammenarbeit.
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